MONDEO EURO 5 MOTOR TDCİ 2007-2014 141 DİŞ ORJİNAL TRİGER SETİ(PEUGEOT)

  • Ürün Kodu :#1404
  • Marka :PEUGEOT

300.00 TL

memnuniyet garantisi

OEM KODLARI;

AV2Q 8A615 AB


 

Değerli ziyaretcimiz;

Türkiyeford.com , incelemekte olduğunuz ürünü, 24 yıllık deneyim ve profesyonellikle, en ekonomik, hızlı bir şekilde ve güvenle size ulaştırmak için var gücü çalışan bir ailedir.Her bir müşterimiz bizim için değerli ve işletmemizin varoluş sebebidir.

ÖNCE GÜVEN; Türkiyeford.com SSL sertifikası ile korunmaktadır.Ayrıca 3D Securesistemi ile alışverişinizi güvenle yapabilirsiniz.

HIZLI; Zamanınızın çok kıymetli olduğunu biliyoruz.Bu sebeple saat 16:00 e kadar vermiş olduğunuz siparişinizi AYNI GÜN kargoya veriyoruz.Kargoya verdiğimiz ürünler, Türkiye’nin bir çok iline 24 saati bulmadan eliniz ulaşır.

GÜNCEL GERÇEK STOK; Sitemizde bulunan ürünler, Ankara Başkent sanayi sitesinde bulunan depomuzda, soklarımızda bulunan ürünlerdir.Stoklarımızda bulunmayan hiç bir ürün satışa sunulmaz.

RAKİPSİZ FİYAT;Size sunulan her bir ürünü detaylı bir çalışmadan sonra fiyatlandırıyoruz. Fiyatlarımızda uygunluğunda son derece iddalıyız.

ÜCRETSİZ DANIŞIN; Her türlü sorunuzu Whatsap hattımızdan mesajlaşarak veya bizi arayarak sorabilir ve cevap bulbilirsiniz.

GERÇEK RESİM; Sitemizde bulunan tüm ürünler gerçek ve kendi resimlerimizdir.Size gördüğünüz ürünün aynısı gelecektir.


 

Daha fazla bilgi için bize ulaşabilir ve sorularınıza hızlı ve etkili cevap bulabilirsiniz.

Tel:0312 278 72 06

GSM / WhatsApp: 0542 361 40 40 – 0553 025 49 42

Mail:info@turkiyeford.com

Adres:Yeni Başkent Snayi Sitesi 1811.Sokak No:13 Ergazi ANKARA


 

Eksantrik mili kayışı, zamanlama kayışı gibi isimlerle de anılan triger kayışı, motorun güvenliği ve performansı açısından hayati öneme sahip parçaların başında gelir. Zarar görmesi ya da kopması durumunda motorda telafisi güç arızalar olabileceği için triger kayışı ömrü de oldukça önemli bir konu olmayı başarır. Belli yıl aralıklarında ya da kilometrelerde triger kayışı değiştirme işleminin yapılması bir zorunluluktur. Peki, tam olarak triger kayışı nedir, ne işe yarar, kopunca ne olur?

Triger Nedir, Ne İşe Yarar?

Krank milinden aldığı hareketi eksantrik miline ileterek supapların açılıp kapanmasını sağlayan triger kayışı, motor soğutma sıvısından da sorumludur. Birçok otomobil modelinde devridaim pompasının hareket etmesini sağlayarak motor soğutma sıvısının soğutma sistemi içerisinde ilerlemesini sağlar. Yani hem eksantrik miline hem de devridaim pompasına, dönmeleri için ihtiyaç duydukları hareketi verir. Tabii bu hareketi aktarırken belli bir düzene göre ilerler. Nasıl mı?

Krank mili ve eksantrik mili dişlileri belli hizaya getirildikten sonra triger kayışı, bu millerin üzerindeki çentiklere takılır. Hangi aralıklara göre takılacağı, yani kayış ile millerin nasıl hizalanacağı da üretici tarafından belirlenir. Bu hizanın doğru ayarlanması, supapların doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlar. Eğer triger kayışı ile miller doğru hizalanmamışsa ya da doğru monte edilmemişse bu, supapların doğru zamanda açılıp kapanmaması anlamına gelir. Peki, triger sistemi hangi parçalardan oluşur?

Triger Koparsa Ne Olur?


Belli bir düzen içerisinde hareket eden triger sisteminin arızalanması, yani triger kayışının kopması durumunda motor çok ciddi hasar görecektir. Bir zincirin halkası gibi bir arada çalışan krank mili, eksantrik mili ve supaplar, triger kayışı koparsa eş zamanlı olarak hasar görür ve motor iflas noktasına gelir. Triger kayışının kopması durumunda:

  • Supap zamanlaması bozulur,

  • Zamanlaması bozulan supaplar kapalı olması gerekirken açık kalır,

  • Açık supaplara pistonlar çarpar,

  • Pistonların çarpması sonucu supaplar eğilir ve pistonlar hasar görür,

  • Supap ve pistonların bağlantılı olduğu tüm parçalarda zorlanmalar meydana gelir,

  • Büyük bir gürültünün ardından motor durur.

Triger kayışının kopmasının ardından araba çalışmaz. Ancak siz kontağı çevirmeye devam ettikçe bağlantılı parçalar zorlanmaya devam edecektir. Bu da piston, krank mili, supap, yakıt sistemi gibi parçaların bir daha kullanılamayacak boyutta zarar görmesine neden olabilir. Peki, triger kayışı koptuğu zaman ne yaparsanız büyük bir zarara uğramanın önüne geçersiniz?

Triger Koptuğunda Ne Yapılır?

Trafikteyken triger kayışı koparsa sakince arabayı en sağa ya da uygun bir yere çekip park etmelisiniz. Çünkü triger kayışı koptuktan sonra motoru çalıştırmaya çalışmak, ağır zararları beraberinde getirir. Bir sorun olduğunu düşünüyorsanız ancak kayışın kopup kopmadığından emin değilseniz yine aracı sağa çekip park edin ve kaputu açıp kontrol edin. Genellikle triger kayışının uç kısımları ya da kopan lastiğin parçaları görülür. Bunun dışında triger kayışının koptuğunu anlamak için birkaç işarete daha dikkat edebilirsiniz. Motordan çok farklı sesler gelmesi ve egzozdan siyah dumanlar çıkması, çoğu zaman triger kayışında bir sorun olduğunun habercisidir. Bu işaretleri alır almaz sağa çekip motoru durdurmak ve yol yardım ekiplerine haber vermek gerekir. Bu sayede motora ağır zararlar vermekten kurtulabilirsiniz.


 

Havale / EFT (%4) :288.00 TL (KDV Dahil)

Bankalara özel taksit seçenekleri :

Taksit tutarıToplam
Peşin-300.00 TL

Ortalama Değerlendirme » puan
  • *
  • *
  • *
  • *

Satın almış olduğunuz ürünleri 14 gün içerisinde koşulsuz iade edebilirsiniz. İade edeceğiniz ürünlerin ambalajları bozulmamış ve faturasının olması gerekmektedir.

Kusurlu ürünlerde kargo bedeli tarafımıza aittir, aksi durumda kargo ücreti alıcıya aittir. Geri gönderimlerde sadece Aras kargoyu kullanınız aksi durumda gelen kargolar iade departmanımız tarafından kabul edilmeyecektir.

İadesi kabul edilen ürün/ürünlerde para iadesi aynı günde işlem yapılan kart hesabına yapılmaktadır, (geri iadeler bankanızın onay süresine göre farklılık gösterebilir)

Teslimat kaç günde gerçekleşir?
Bir iki günde.
Ürünleriniz garantili mi?

Evet.

Sepetinizde ürün bulunmamaktadır
ShopPHP E-Ticaret | v4